随着行业对除氢氟碳化合物以外的制冷剂的关注，许多注意力都集中在二氧化碳（二氧化碳）上。多年来一直关注的另一种制冷剂是R-290-丙烷。它的易燃性使它在美国几乎不再用作制冷剂，但已在世界其他地区使用。

在某些应用中，它仍然可以找到通往北美的途径。 Bitzer International的最新“制冷剂报告”（第12版）从承包商和技术人员的角度详细介绍了R-290。

图1。 比较各种排气温度。 （由Bitzer International提供）

R-290替代R-502和-22

根据该报告，“ R-290可用作替代制冷剂。由于它是有机化合物（碳氢化合物），因此不具有消耗臭氧层的潜力，并且对全球变暖的影响微不足道。”报告说，但是在夏季烟雾方面，有一个考虑因素。

值得注意的是，丙烷的压力水平和制冷能力类似于R-22和-502，并且其温度性能与R-12和-502一样好。

没有特别的物质问题。与NH3（氨）相反，铜材料也是合适的。而且，R-290可与半封闭式和封闭式压缩机一起使用。

报告指出：“通常在CFC系统中发现的矿物油可以在广泛的应用范围内用作润滑剂。”

“带有R-290的制冷设备已经在全球范围内运作了很多年，主要是在工业领域。

“这是一种经过验证的制冷剂。”

制冷剂的应用也可以扩展到较小的系统。报告指出：“ R-290可用于制冷剂充注量少的小型紧凑型系统，例如住宅空调机组和热泵。” “此外，在商用制冷系统和冷却器中的使用趋势可以看出。”

它也可以与R-600a（异丁烯）或R-170（乙烷）混合使用。 “这应该与卤化碳制冷剂取得良好的性能匹配。”

缺点

报告中分析了易燃性问题。制冷剂分类为A3。 “在商业工厂中使用正常的制冷剂充注量，这意味着该系统必须根据'防火'规定进行设计。”

以下是报告中概述的一些注意事项：

  • “在这种情况下，在所谓的“气密密封系统”中使用半气密压缩机必须遵守危险区域2（仅很少和短期风险）的法规。对安全技术的要求包括特殊设备防止超压和电气系统的特殊布置。

    “此外，还需要采取措施确保无危险的通风，以有效地防止在制冷剂泄漏的情况下发生可燃气体混合物。”

  • “设计要求由标准定义，并且在不同的国家可能有所不同。”该报告描述了适用于欧盟国家的特定指令。

  • “使用开放式压缩机，这可能会导致在1区中进行分类，从而要求电气设备采用特殊的防火设计。”

    好处

    该报告主要关注R-290的积极方面。

    “除上述措施外，丙烷装置在中至低温范围内几乎不需要任何特殊功能。但是，在定型组件时，应考虑相对较低的质量流量（与R相比大约为55％至60％）。 -22）。与此有关的一个优点是可以大大减少制冷剂充注。”

    该研究详细介绍了此系统所需的组件类型，包括：

  • 油-“由于与矿物油的溶解性特别好，对于较高的吸入压力（空调范围），可能需要使用混合特性较低或粘度增加的油。”

  • 热交换器-“在热力学方面，建议在吸入管和液体管之间使用内部热交换器，因为这样可以提高制冷能力。”关于机油问题，内部热交换器“也是一个优点，因为它会导致机油温度升高，从而降低溶解度，从而改善粘度”。

  • 压缩机-“由于非常良好的温度性能，单级压缩机可在大约-40℃的蒸发温度下使用。R-290可被视为R-502的直接替代品或某些产品的替代品。氢氟碳化合物混合物。”

    最后考虑

    该报告确实建议将基于丙烷的制冷剂系统设计为新设备，而不是进行改造。

    “由于R-290工厂需要采取防火保护措施，因此看来只有在特殊情况下才能对现有工厂进行改造。它们仅限于可以进行修改以符合相应安全法规的系统。可以接受的努力。”

    有关更多信息，请访问www.bitzer.de。

    发布日期： 02/02/2004